샌드위치 패널. 언제부턴가 일반인들에게 익숙한 단어가 되어버렸다. 생소한 이름의 건축자재가 이렇게 유명해진 이유는 왜일까? 2007년 11월부터 2009년 11월까지 2년간 3차례 발생된 이천 지역 창고 화재로 40명이 숨지고 10명이...

창고화재 물류센터

업계, 임대료∇ 시설*보험료△ ‘이중고’ 문제 내년 건축법 시행령 개정 놓고 업체간 이견 국토해양부는 지난 5월 20일 창고시설의 방화구획 설치를 강화하고 내부 마감재료 사용을 제한하는 등의 건축법 시행령 개정을 입법 예고한 바 있다....

창고화재 물류센터

스티로폼 시공 뒤에 숨겨진 재앙 값싼 유혹 버려야…대형피해 줄여 창고 건축자재의 대명사 ‘샌드위치 패널’은 두 얼굴을 갖고 있다. 이중 내열재가 스티로폼으로 만들어진 것은 값싸고, 단열효과가 우수한 것은 물론 시공이 편리하다는 장점이 ...

창고화재 물류센터

쇼핑몰 운영자 택배사 선정 기준 가격, 배송기간 보단 '서비스 이미지'가 좌우 심플렉스인터넷 ‘쇼핑몰 대박 내는 법’ 출판, 쇼핑몰 운영 노하우 소개 쇼핑몰 사업자들이 택배사를 선정할 때, 가장 중요하게 선정하는 요인은 무엇일까? 다름...

택배

글러스 램버트 교수는 강연 때 음료업체 코카콜라와 식품 곡물 생산업체 카길의 협력 사례를 계속 강조했다. 코카콜라와 카길은 지난 2007년 칼로리가 전혀 없는 천연 감미료 ‘레비아나(Rebiana)를 개발했다. 코카콜라와 카길은 200...

SCM 카길 더글라스 램버트

택배 빅4 각사 입장 따라 '사색(四色)' 아닌 '사색(死色)' 택배업계 실적은 판도라의 상자와 같다. 누구라도 열면 다칠 듯한 분위기다. 각 사의 정확한 실적은 내부직원 이외엔 아무도 모르며, 설령 알더라도 모른 척 하는 게 도리다....

택배사 실적

현대택배.한진, 지분 떠안고 입찰 동남권 물류단지 개발 사업에 현대건설 컨소시엄이 단독 입찰했다. 현대건설 컨소시엄은 입찰 마감인 금일 오후 5시 전에 입찰 한 것으로 밝혀졌다. 컨소시엄에서 각각 지분 10%씩 차지하던 대한통운과 CJ...

동남권 물류단지 서울복합물류

평당 임대료 5만1,000원, “사업성 없다” 입찰 마감 전, 대한통운.CJ GLS ‘불참’ 현대택배.한진, 지분 떠안고 입찰 강행하나 “동남권물류단지의 사업성 분석결과, 1층 임대료가 5만1,000원대에 형성될 것으로 예상됩니다. 서...

전체 과반수, “실효성 없다” 업계, “도입 초기 지원*혜택 실천돼야” 내년부터 물류선진화 3단계 착수 인증제 수정과 보완 통한 변화 예상 본지는 한솔CSN의 종물업 인증 반납 관련 긴급 설문을 준비, 물류업계 현업 종사자들의 생각을 ...

종합물류기업 인증제

현대차, 내년부터 수출차 해상운송 계열사로 단계적 이동 공정위, “동종업계 내 경쟁적 지위 상승 아닌 부당지원” 업계, “계열사 물량지원 특혜는 물류선진화 저해 요소" 글로비스(대표 김경배)가 지난 1일 공시를 통해 내년부터 2012년...

현대기아차 현대글로비스