D-1 카카오톡 메시지를 통해 회사로부터 연락이 왔다. 전날 신청했던 도보배송 일정이 확정되었으니 다음날 OO아파트 배송을 맡으면 된다는 짧은 글이었다. 일정이나 집결 장소는 당일 오전 열시 이후에 알 수 있다는 내용이 함께 적혀 있었...

택배 배송 자차배송 도보배송 공유경제

다양한 '공유 서비스'를 직접 체험하다, 2018 공유서울 페스티벌 개인 차량은 물론 자전거, 킥보드, 주차공간까지, 서울의 '모빌리티 공유'를 만나다 다양한 공유 프로그램을 현장에서 직접 체험할 수 있는 ‘2018 공유서울 페스티벌’...

공유 모빌리티 공유서울 페스티벌 플랫폼 공유경제

따릉이로 성장 가능성 확인한 공유자전거 서비스 오바이크, 싱가폴서 크라우드 배송 서비스 시작···한국은? 자전거는 대표적인 친환경 단거리 이동수단이다. 세계적으로 불어 온 공유경제 바람과 함께 공유 자전거 비즈니스 역시 크게 성장했다....

공유자전거 따릉이 모바이크 오바이크 오포 공유경제

공유경제에 대한 정부의 인식 제고를 위해 스타트업이 뭉쳤다. 창조경제연구회는 30일 서울 카이스트 도곡 캠퍼스에서 한국공유경제협회 발족식을 가졌다. 해당 협회는 공유경제로 더 나은 사회를 만들겠다는 비전을 갖고 만들어진 모임이다. 이번...

창조경제연구회 스타트업 공유경제

▲ 라라무브(Lalamove)의 개리 후이(Gary Hui) 공동창업자 아시아에서 공유경제 비즈니스 모델을 물류산업에 도입하는 사례가 많아지고 있다. 2013년 물류업계의 우버(Uber)를 표방하며 등장한 홍콩 스타트업 고고밴(Gogo...

라라무브 스타트업 물류스타트업 배달 퀵서비스 공유경제

우버이츠의 공유배달 첫실험... 핵심 경쟁력은 '기술' 소비자, 레스토랑, 배달파트너, 3개의 고객군을 만족시키는 방법 삼박자 만족시키는 밸런스는 숙제, 공유물류의 확장성은 가능성 글. 엄지용 기자 Idea in Brief 과거 일반인...

우버이츠 음식배달 크라우드소싱 공유경제

일반인 배달기사 모집하는 우버이츠, 배달파트너로 일해서 버는 돈은 얼마? 인센티브 포함 건당 4,000원 이상, 배달대행업계 평균 3000원 상회 부족한 콜수와 긴 주문 대기시간은 한계, 시간당 수익 3,300원 이하 소비자, 레스토랑...

우버이츠 음식배달 온디맨드 O2O 플랫폼 크라우드소싱 공유경제

[연재] 여객물류 특집 (1) 여객물류 향한 새로운(?) 도전, 감춰진 실패들 (2) 자전거 물류의 효용, 한국형은 언제 (3) 지하철에도 '공유망'이 탄생한다면 (4) 전세버스가 물류를 한다고? (5) 네거티브의 시대가 다가온다 자전...

규제 플랫폼 여객물류 공유경제

전기자전거, 자전거 물류의 한계(이동거리, 속도, 적재량 등) 극복할까 자전거 위한 정책적 지원 및 인프라 확충 선결돼야 ▲ 일본 요코하마의 공유자전거 서비스 친환경 대체 운송수단으로 자전거를 활용할 수는 없을까. 사실 도심물류에 자전...

자전거물류 이삼사 전기자전거 우버 자전거 크라우드소싱 공유경제

자전거, 지하철, 버스... 여객수단 물류 활용 가능성 대두 과거에도 있었던 시도, 도전 이전 실패들 도심물류 운송수단으로 ‘여객’ 활용 가능성이 대두되고 있다. 택시, 버스, 지하철과 같은 여객운송수단이 화물운송에 활용되고, 우리의 ...

여객물류 자전거 버스 지하철 크라우드소싱 공유경제 실패